{"id":11147,"date":"2015-12-23T10:22:14","date_gmt":"2015-12-23T17:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/windriver.org\/?p=11147"},"modified":"2026-03-31T17:09:13","modified_gmt":"2026-03-31T23:09:13","slug":"lessons-from-a-maiden-fat-bike-voyage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/windriver.org\/es\/blog\/lessons-from-a-maiden-fat-bike-voyage\/","title":{"rendered":"Lecciones de un primer viaje en bicicleta de nieve"},"content":{"rendered":"<p>Fat biking se ha vuelto muy popular aqu\u00ed en Wind River Country en los \u00faltimos a\u00f1os, y a pesar de no ser mucho fan\u00e1tico del mountain bike, sent\u00eda curiosidad.<\/p>\n<p>Admito que me intimidaba un poco la idea de subirme a una bicicleta de monta\u00f1a grande con llantas gordas y abrirme paso por la nieve. Pero armado con informaci\u00f3n, recomendaciones y \u00e1nimo de Rio Rose en <a href=\"http:\/\/thebikemill.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Bike Mill<\/a>, decid\u00ed que era el momento perfecto para intentarlo. Para tener m\u00e1s \u00e1nimo y alguien que solo riera suavemente de m\u00ed, invit\u00e9 a mi mam\u00e1 a acompa\u00f1arme.<\/p>\n<p>Aprend\u00ed una nueva pasi\u00f3n y algunas lecciones clave:<\/p>\n<h3>Respeta las condiciones de la nieve<\/h3>\n<p>Cinco pulgadas de nieve cayeron la noche antes de que planeara esta nueva aventura. Siguiendo el consejo de Rio, reprogram\u00e9. La nieve suave no es solo f\u00edsicamente desafiante sino que tambi\u00e9n corre el riesgo de da\u00f1ar los senderos si no sabes lo que est\u00e1s haciendo. As\u00ed que pospos\u00e9 un par de d\u00edas hasta que reportes de Rio, personal de mantenimiento y otros ciclistas confirmaron que los caminos empaquetados eran perfectos. Puedes encontrar informaci\u00f3n como esta llamando a The Bike Mill o revisando la <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/250227745187425\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lander Trail Conditions<\/a> p\u00e1gina de Facebook.<\/p>\n<p>Cuando salgas, piensa bien en la presi\u00f3n de aire de esas llantas gigantes. Cuanto m\u00e1s suave sea la nieve, menor debe ser tu PSI. Esto permite mayor desplazamiento y un viaje m\u00e1s suave y f\u00e1cil. Como referencia, salimos varios d\u00edas despu\u00e9s de una gran nevada cuando los senderos apenas hab\u00edan tenido tiempo para endurecerse, y Rio ajust\u00f3 la presi\u00f3n de aire de nuestras llantas de renta a 5.5 PSI.<\/p>\n<h3>No es tan dif\u00edcil como esperas<\/h3>\n<p>Decid\u00ed que mi mam\u00e1 y yo probar\u00edamos estas bicicletas monstruo en las calles empaquetadas del pueblo primero. Result\u00f3 ser un clich\u00e9, en que era exactamente como montar bicicleta\u2014cualquier bicicleta\u2014excepto que lo que ves debajo del manillar parece ser de John Deere en lugar de Rocky Mountain. Destruimos peque\u00f1os montones de nieve en la calle con alegr\u00eda infantil, nos familiarizamos con los cambios, y nos alistamos para pasar la tarde subiendo los zigzags de Sinks Canyon.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11158 alignleft\" src=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-300x300.jpg\" alt=\"Switchbacks in Sinks Canyon in the winter with fat bike\" width=\"317\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-300x300.jpg 300w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-50x50.jpg 50w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-400x400.jpg 400w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-768x768.jpg 768w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-30x30.jpg 30w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587-150x150.jpg 150w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2587.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 317px) 100vw, 317px\" \/>Fue ah\u00ed donde descubrimos que, de hecho, hay un per\u00edodo de ajuste. Tambi\u00e9n descubrimos que es bastante corto. Cuando golpeamos la nieve de varios pulgadas, compactada por motos de nieve, esquiadores y otros ciclistas, aprendimos que cambios grandes y poco impulso solo llevan a una parada suave y casi volcarnos.<\/p>\n<p>En un par de cientos de metros hab\u00edamos encontrado nuestros cambios (m\u00e1s f\u00e1cil es mejor para evitar hundirse), y la cadencia de pedaleo (lo m\u00e1s suave posible para sentir que flotas sobre la nieve). Tambi\u00e9n aprendimos a leer la nieve y evitar las zonas blandas y esponjosas a favor de las secciones m\u00e1s compactadas del sendero preparado.<\/p>\n<p>Y entonces, durante m\u00e1s de una hora, fue solo cuesti\u00f3n de jugar, re\u00edr y sudar. Elegimos los zigzags porque tienen el ancho de una carretera de dos carriles, y este ciclista de monta\u00f1a sin experiencia encontr\u00f3 eso menos intimidante que un viaje m\u00e1s plano en un sendero simple. Sin embargo, despu\u00e9s de una salida, ambos nos sentimos c\u00f3modos con la idea de montar senderos simples de nivel no t\u00e9cnico. La pr\u00f3xima vez, exploraremos los senderos justo en el ca\u00f1\u00f3n desde los zigzags.<\/p>\n<h3>Tu mam\u00e1 lo disfrutar\u00e1 tanto como t\u00fa<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11159 alignnone\" src=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-300x300.jpg\" alt=\"Smiles on a fat bike in Wind River Country\" width=\"275\" height=\"275\" style=\"float:none;\" srcset=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-300x300.jpg 300w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-50x50.jpg 50w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-400x400.jpg 400w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-768x768.jpg 768w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-30x30.jpg 30w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580-150x150.jpg 150w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2580.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><\/a>No era la \u00fanica persona nueva en la experiencia del fat biking.<\/p>\n<p>Tampoco era la \u00fanica que no pod\u00eda dejar de sonre\u00edr.<\/p>\n<p>Mi mam\u00e1, de 61 a\u00f1os, qued\u00f3 impresionada con el factor diversi\u00f3n, la calidad del entrenamiento y la nueva opci\u00f3n para sus amados deportes de invierno. Ninguna de nosotras se cay\u00f3, pero ambas notamos que incluso si lo hubi\u00e9ramos hecho dolir\u00eda mucho menos que cualquier otra ca\u00edda de bicicleta. Compartimos sonrisas y muchos descansos para tomar fotos y recuperar el aliento\u2014\u00a1la mayor\u00eda iniciados por m\u00ed!<\/p>\n<h3>Esta es una forma especial de ver Wind River Country<\/h3>\n<p>Los zigzags nos llevaron sobre Sinks Canyon, cubierto de nieve y brillando bajo el cielo soleado. Nos detuvimos y disfrutamos cada vista antes de volver a pedalear en silencio excepto por nuestra respiraci\u00f3n y el crujido de la nieve. En el descenso de regreso al cami\u00f3n, disfrutamos el nuevo paisaje y gritamos de alegr\u00eda en el camino.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11157 alignnone\" src=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/IMG_2578-300x300.jpg\" alt=\"Winter views in Wyoming from a fat bike\" width=\"416\" height=\"416\" \/><\/p>\n<blockquote><p>Wind River Country tiene muchos d\u00edas soleados y despejados, y cuando siguen a d\u00edas nevados como lo hizo nuestro primer paseo en fat bike, no puedes evitar detenerte maravillado por la belleza. Los d\u00edas c\u00e1lidos permiten grandes aventuras en la nieve sin demasiadas capas. En una fat bike en este lugar, puedes establecer tu ritmo para ver vistas y para la emoci\u00f3n todo en un d\u00eda. Hicimos exactamente eso, y estamos ansiosos por nuestro pr\u00f3ximo paseo.<\/p><\/blockquote>\n<h3>C\u00f3mo llegar<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11148 aligncenter\" src=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/RoadClosedFatBiking-300x155.png\" alt=\"Switchbacks road open to fat biking, not traffic\" width=\"614\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/RoadClosedFatBiking-300x155.png 300w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/RoadClosedFatBiking-768x397.png 768w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/RoadClosedFatBiking-30x16.png 30w, https:\/\/windriver.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/RoadClosedFatBiking.png 970w\" sizes=\"(max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/>Los zigzags est\u00e1n cerrados al tr\u00e1fico durante el invierno. Estaciona en el lote de Bruce en la cima de Sinks Canyon y la base de los zigzags, aproximadamente 12 millas al suroeste de Lander, y sube por la carretera nevada hasta que est\u00e9s listo para regresar. Si prefieres subir menos y enfrentar algunos senderos simples (y m\u00e1s anchos), estaciona en el campamento de Sinks Canyon, aproximadamente una milla hacia abajo en el ca\u00f1\u00f3n desde el lote de Bruce. La red de senderos en el lado norte del ca\u00f1\u00f3n te mantendr\u00e1 entretenido por millas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fat biking has become wildly popular here in Wind River Country in the last couple of years, and despite not being much of a mountain biker I was curious. I was admittedly a little intimidated at the idea of hopping on a big mountain bike with fat tires and making my way through the snow. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":11158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"community":[],"season":[],"class_list":["post-11147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11147"},{"taxonomy":"community","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/community?post=11147"},{"taxonomy":"season","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/season?post=11147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}