{"id":11831,"date":"2016-10-11T13:36:22","date_gmt":"2016-10-11T19:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/windriver.org\/?post_type=portfolio&p=11831"},"modified":"2026-04-27T11:25:20","modified_gmt":"2026-04-27T17:25:20","slug":"fat-biking","status":"publish","type":"experience","link":"https:\/\/windriver.org\/fr\/experience\/fat-biking\/","title":{"rendered":"Fat Biking"},"content":{"rendered":"

Le fatbike, un nouveau sport d'hiver<\/h2>\n\n\n\n

Le fatbike est le segment du cyclisme qui conna\u00eet la croissance la plus rapide, et le plaisir qu'il procure est tout aussi contagieux dans la r\u00e9gion de Wind River que partout ailleurs. Aussi bien les cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s que les cyclistes confirm\u00e9s, cyclistes d\u00e9butants sur pneus larges<\/a> En explorant les endroits o\u00f9 ils peuvent p\u00e9daler, ce sport devient un aspect de plus en plus pr\u00e9sent du paysage hivernal ici, dans les montagnes de Wind River.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce n\u2019est plus une petite boutique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rio Rose, propri\u00e9taire de The Bike Mill et membre actif du Lander Cycling Club (LCC), \u00e0 propos de cette nouvelle tendance du v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Il n'est pas \u00e9tonnant que \u00e7a prenne de l'ampleur. C'est une fa\u00e7on amusante et originale de jouer, et cela rend certainement le v\u00e9lo en hiver plus accessible.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab On dirait un petit monster truck \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rose. Il a raison : lorsqu'on d\u00e9vale une route ou un chemin enneig\u00e9, on ne peut s'emp\u00eacher de sourire en voyant le pneu de 12,5 cm de large rouler sous le guidon. Malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re adaptation \u00e0 la neige et \u00e0 la taille des pneus, quiconque a d\u00e9j\u00e0 fait du v\u00e9lo ma\u00eetrisera rapidement le fatbike en hiver.<\/p>\n\n\n\n

Fat bike<\/a> Ce n'est pas seulement un nouveau jeu amusant \u00e0 essayer ; c'est aussi un excellent moyen de sortir si vous n'\u00eates pas enthousiaste \u00e0 l'id\u00e9e de skier, si vous n'avez pas de motoneige ou si vous ne voulez pas utiliser l'un ou l'autre sur une fine couche de neige.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cela ouvre la voie \u00e0 un tout nouveau type de loisirs \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nyssa Whitford, membre du LCC et \u00e9pouse de Rose.<\/p>\n\n\n\n

Alors, o\u00f9 aller dans le comt\u00e9 pour contourner les conditions d'enneigement irr\u00e9guli\u00e8res ou pour faire du v\u00e9lo en plein hiver ? Atterrisseur<\/a> et Dubois<\/a>.<\/p>\n\n\n

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\n \"A
\n V\u00e9lo sur neige \u00e0 Johnny Behind the Rocks. Photo : Helen Wilson <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Winter
\n V\u00e9lo sur pneus en hiver. Photo : Rio Rose. <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Enthusiastic
\n V\u00e9lo sur pneus pr\u00e8s de Dubois. Photo : DART <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n \t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t
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R\u00e9gion de Dubois<\/summary>\n

"Notre Sentier du belv\u00e9d\u00e8re de Dubois<\/a> \u00ab C'est vraiment id\u00e9al pour le fatbike, et c'est situ\u00e9 en plein centre-ville \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Trever Deakins, pr\u00e9sident de la Dubois Association for Recreation and Trails (DARD<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Le sentier Overlook Trail commence au sommet du belv\u00e9d\u00e8re panoramique de la zone de loisirs de la ville de Dubois, au bout de McKinley Drive, et couvre 639 pieds de descente et 315 pieds de mont\u00e9e sur 3,2 miles.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez \u00e9galement profiter du damage du sentier Deception Creek pour le fatbike et le ski de fond. Le point de d\u00e9part de cette boucle de 4,3 km se situe \u00e0 environ 40 km \u00e0 l'ouest de Dubois sur la route 287. Le calendrier de damage hivernal est disponible dans le bulletin d'information des membres de DART. Pour en savoir plus sur l'adh\u00e9sion et les conditions, consultez le site web. http:\/\/www.duboistrails.org\/<\/a>.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Zone d'atterrissage<\/summary>\n

Les pistes de fatbike les plus populaires pr\u00e8s de Lander se trouvent \u00e0 Parc d'\u00c9tat de Sinks Canyon<\/a>Commencez par le Campground du canyon Sinks<\/strong> Depuis le parking, partez explorer le r\u00e9seau de sentiers qui sillonnent le versant nord du canyon. Vous y trouverez des sentiers \u00e9troits, g\u00e9n\u00e9ralement bien dam\u00e9s apr\u00e8s de fortes chutes de neige, et des chemins plus larges, parfois plus faciles \u00e0 parcourir, mais plus meubles.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 moins d'un kilom\u00e8tre en amont du terrain de camping, dans Sinks Canyon, le parking de Bruce est le point le plus \u00e9loign\u00e9 accessible en voiture. point de d\u00e9part pour la mont\u00e9e en fatbike (et la descente !)<\/a> les cinq miles de virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux<\/strong>Un sentier de motoneige \u00e9vite les virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux du bas et vous offre un itin\u00e9raire diff\u00e9rent pour la descente, si vous souhaitez d\u00e9couvrir de nouveaux paysages et relever un d\u00e9fi diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9galement \u00e0 l'ext\u00e9rieur de Lander, le Boucle de bus<\/strong> Voici une autre destination pris\u00e9e pour les activit\u00e9s hivernales. Pour acc\u00e9der \u00e0 ces sentiers, prenez Baldwin Creek Road depuis Lander sur environ six kilom\u00e8tres. Les aires de stationnement en terre se trouvent juste apr\u00e8s le premier passage canadien. Les sentiers sont situ\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 sud de la route et peuvent \u00eatre combin\u00e9s pour des sorties \u00e0 v\u00e9lo sur neige plus ou moins longues selon vos envies.<\/p>\n\n\n\n

La fiert\u00e9 et la beaut\u00e9 du VTT \u00e0 Lander, Johnny Behind the Rocks (JBR)<\/strong>, pr\u00e9sente autant de potentiel pour les adeptes du fatbike que pour les v\u00e9t\u00e9tistes traditionnels.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab JBR a un fort potentiel \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rose.<\/p>\n\n\n\n

Le JBR est un r\u00e9seau de sentiers, dont beaucoup ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us ou am\u00e9lior\u00e9s par le LCC. Quittez Lander en direction du sud sur la route 287 et tournez \u00e0 gauche \u00e0 l'intersection vers Rawlins, puis continuez vers l'est sur la route 287. Peu apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Twin Creek et long\u00e9 une falaise rouge sur votre gauche, pr\u00e9parez-vous \u00e0 tourner \u00e0 gauche. Le parking, situ\u00e9 \u00e0 environ 24 km de Lander, est clairement indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L'option la plus accessible et la plus douce pour d\u00e9couvrir ce nouveau sport est le Terrain de golf municipal de Lander<\/strong>, que le Association de ski nordique de Lander<\/a> mari\u00e9s pour ski<\/a>Un nouveau circuit de 4 km (2,5 miles) am\u00e9nag\u00e9 pour le fatbike, la marche et la raquette a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 aux itin\u00e9raires existants, accessible depuis le centre communautaire de Lander. Les pistes dam\u00e9es du terrain de golf sont r\u00e9serv\u00e9es aux skieurs.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00eat \u00e0 partir ? Le moulin \u00e0 v\u00e9los<\/a> \u00c0 Lander, vous trouverez 10 v\u00e9los de diff\u00e9rentes tailles \u00e0 louer. Rose est une excellente ressource pour vous renseigner sur les conditions, les v\u00e9los et la pression id\u00e9ale des pneus pour vos projets. Gannett Peak Sports<\/a> propose \u00e9galement la location de fatbikes.<\/p>\n<\/details>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fat Biking, A New Winter Sport Fat biking is the fastest growing segment in cycling, and the fun has proven to be just as contagious in Wind River Country as anywhere else. As skilled and novice fat bikers explore the places they can pedal, the sport becomes an increasingly prevalent aspect of the winter scene here in […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":27410,"parent":0,"template":"","location-type":[59],"community":[29,31],"season":[26,25,27,24],"class_list":["post-11831","experience","type-experience","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/experience\/11831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/experience"}],"about":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/experience"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/experience\/11831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48928,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/experience\/11831\/revisions\/48928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"location-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/location-type?post=11831"},{"taxonomy":"community","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/community?post=11831"},{"taxonomy":"season","embeddable":true,"href":"https:\/\/windriver.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/season?post=11831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}