Fatbiking ist hier im Wind River Country in den letzten Jahren sehr populär geworden, und obwohl ich kein großer Mountainbiker bin, war ich neugierig.
Zugegebenermaßen war ich ein wenig eingeschüchtert von der Vorstellung, mich auf ein großes Mountainbike mit dicken Reifen zu schwingen und mich durch den Schnee zu schlagen. Aber bewaffnet mit Informationen, Empfehlungen und Ermutigung von Rio Rose bei Die Fahrradmühle, beschloss ich, dass es höchste Zeit war, es zu versuchen. Als zusätzliche Ermutigung und um jemanden zu haben, der mich nur sanft auslachen würde, lud ich meine Mutter ein, mich zu begleiten.
Ich habe eine neue Freizeitbeschäftigung und einige wichtige Lektionen mitgenommen:
Beachten Sie die Schneeverhältnisse
In der Nacht, bevor ich dieses neue Projekt in Angriff nehmen wollte, fielen fünf Zentimeter Schnee. Auf Rios Rat hin habe ich den Termin verschoben. Weicher Schnee ist nicht nur eine körperliche und technische Herausforderung, sondern birgt auch die Gefahr, dass man die Wege aufreißt, wenn man nicht weiß, was man tut. Also verschob ich den Termin um ein paar Tage, bis Berichte von Rio, Pistenraupenfahrern und anderen Radfahrern die gespurten Wege und die Bedingungen als angenehm bezeichneten. Informationen wie diese finden Sie, wenn Sie bei The Bike Mill anrufen oder auf der Website Lander Trail Bedingungen Facebook-Seite.
Wenn Sie auf die Straße gehen, sollten Sie besonders auf den Reifendruck Ihrer Riesenreifen achten. Je weicher der Schnee, desto niedriger sollte der Reifendruck sein. Dies ermöglicht eine größere Verdrängung und eine sanftere, leichtere Fahrt. Wir waren einige Tage nach einem großen Schneefall unterwegs, als die Pisten gerade genug Zeit hatten, sich zu verfestigen, und haben unsere Leihfahrradreifen auf einen Luftdruck von 5,5 eingestellt.
Es ist nicht so schwierig, wie Sie denken
Ich beschloss, dass meine Mutter und ich diese Monstermotorräder zuerst auf den vollen Straßen der Stadt testen würden. Es erwies sich als Klischee, denn es war genau wie Fahrradfahren - irgendein Fahrrad - außer dass die Aussicht unter dem Lenker eher John Deere als Rocky Mountain zuzuordnen ist. Mit kindlichem Vergnügen zertrümmerten wir kleine Schneehaufen auf der Straße, machten uns mit der Schaltung vertraut und beluden uns für einen Nachmittag, um die Serpentinen des Sinks Canyon zu erklimmen.
Hier haben wir festgestellt, dass es tatsächlich eine gewisse Anpassungszeit gibt. Wir haben auch festgestellt, dass es eine ziemlich kurze Zeit ist. Als wir zum ersten Mal auf mehrere Zentimeter Schnee trafen, der von Schneemobilen, Skifahrern und anderen Bikern zusammengepresst wurde, lernten wir, dass große Gänge und wenig Schwung nur zu einem sanften Stopp und fast zum Umkippen führen.
Nach ein paar hundert Metern hatten wir unsere Gänge (leichter ist besser, um nicht zu versinken) und unseren Pedaltritt (so sanft wie möglich, damit man das Gefühl hat, auf dem Schnee zu schweben) gefunden. Wir lernten auch, den Schnee zu lesen und weiches und flauschiges Material zugunsten der härteren Abschnitte der präparierten Strecke zu vermeiden.
Und dann ging es mehr als eine Stunde lang nur ums Spielen, Kichern und Schwitzen. Wir wählten die Serpentinen, weil sie so breit sind wie eine zweispurige Straße, und der unerfahrene Mountainbiker fand das weniger einschüchternd als eine flachere Strecke auf einem Singletrail. Nach einem Ausflug fühlten wir uns jedoch beide wohl bei dem Gedanken, auf nichttechnischen Singletracks zu fahren. Beim nächsten Mal werden wir die Trails erkunden, die sich direkt hinter den Switchbacks in der Schlucht befinden.
Deine Mutter wird es genauso genießen wie du
Ich war nicht der Einzige, für den die Erfahrung des Fatbiking neu war.
Ich war auch nicht der Einzige, der nicht aufhören konnte zu lächeln.
Meine Mutter, 61 Jahre alt, war beeindruckt vom Spaßfaktor, von der Qualität des Trainings und von der neuen Möglichkeit, ihren geliebten Wintersport auszuüben. Keiner von uns ist gestürzt, aber wir haben beide festgestellt, dass selbst wenn wir gestürzt wären, es viel weniger weh getan hätte als jeder andere Fahrradsturz. Wir grinsten gemeinsam und machten viele Pausen, um Fotos zu machen und zu verschnaufen - meist auf meine Initiative hin!
Eine besondere Art, das Wind River Country zu erleben
Die Serpentinen führten uns über den Sinks Canyon, der mit Schnee bedeckt war und unter dem sonnigen Himmel glitzerte. Wir hielten an und genossen jede Aussicht, bevor wir wieder in die Pedale traten und außer unserem Atem und dem Knirschen des Schnees nichts hörten. Auf dem Abstieg zurück zum Lastwagen nahmen wir neue Landschaften in uns auf und johlten und brüllten unseren Weg hinunter.
Im Wind River Country gibt es viele sonnige, vogelfreie Tage, und wenn sie auf verschneite Tage folgen, wie es bei unserer ersten Fatbike-Tour der Fall war, kann man gar nicht anders, als in Ehrfurcht vor der Schönheit stehen zu bleiben. Die warmen Tage ermöglichen großartige Abenteuer im Schnee ohne zu viele Schichten. Auf einem Fatbike in dieser Umgebung kann man das Tempo für die Aussicht und den Nervenkitzel an einem Tag selbst bestimmen. Wir haben genau das getan und freuen uns schon auf unsere nächste Tour.
Wie man dorthin kommt
Die Serpentinen sind im Winter für den Verkehr gesperrt. Parken Sie auf dem Bruce's Parking lot am oberen Ende des Sinks Canyon und am Fuße der Switchbacks, etwa 12 Meilen südwestlich von Lander, und fahren Sie die schneebedeckte Straße hinauf, bis Sie zur Rückkehr bereit sind. Wenn Sie lieber weniger klettern und einige einzelne (und breitere) Trails in Angriff nehmen möchten, parken Sie auf dem Sinks Canyon Campground, etwa eine Meile vom Bruce's Parking Lot den Canyon hinunter. Das Netz von Wanderwegen auf der Nordseite des Canyons wird Sie meilenweit unterhalten.
